ベトナムの田舎Chan Mayの近く、ベトナム

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    Chan May、ベトナム - ベンダーとのドック

    チャーンはダナンとフエ、ベトナムチャン5月、ベトナム間の便利な港 - ベンダーとのドック。 ベトナム(c)リンダ・ギャリソン

    Chan MayからLang CoとDa Nangまでの高速道路1南に沿ってドライブ

    チャン・メイはベトナム中部の海岸にあり、フエとダナンの間に位置しています。 Chan Mayのクルーズ船港では、ツアーでこれらの2つの都市のいずれかに旅行することができます。

    Chan Mayにクリスタルシンフォニーがドッキングしたので、(何らかの交渉の後で)数十のベンダーが値段を売るのを待っていました。

    我々はダナンのツアーを選んだので、後で買い物をしなければならなかった。チャイナビーチと近くのマーブル山脈での途中降機。 Chan May(Chan May)の南側の道路は風光明媚で、海岸に沿って背の高い砂丘や数々の田んぼ、水牛を楽しんでいました。 地元の人たちの典型的な円錐形の帽子を加えて、私たちがベトナムにいることは分かっていました。

    バスはLang Coでラグーンを横断し、Hui Van Passの下でほぼ4マイルのトンネルを走りました。 私たちがダナンに向かって腰を落とすにつれ、風光明媚な乗り物はすぐに通過しました。

    チャン5月とベトナムの田舎での1日

    これらのベンダーは既に設立され、クリスタルシンフォニーがドッキングするのを待っていました。 交渉が予想されていたが、価格は良いと思った。

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    オートバイのソリダー - チャン・メイ、ベトナム

    Chan MayからHighway 1 Southを走り、Lang CoとDa Nang Solider(オートバイ) - Chan May、ベトナム。 ベトナム(c)リンダ・ギャリソン

    これは私たちがベトナムで見た最初の兵士と最初のバイクでした。 私たちが出発する前に何百万ものバイクが見られることはほとんどありませんでした!

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    Chan May、ベトナムの小型ボート

    Chan Mayは、ダナンとフエ、ベトナムの5月の小型ボートの間の便利な港です。 ベトナム(c)リンダ・ギャリソン

    このラウンドボートは私に「タブでダブダブ、一人の男をこする」と考えさせました。 あまりにも彼は一緒にいくつかの友人を持っていなかった悪い - より良い曲を作っただろう。

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    Chan May、ベトナムのDockでのクリスタルシンフォニー

    ベトナム・チャン5月のDockで、Chan MayからHighway 1 SouthをLang CoとDa Nang Crystal Symphonyにドライブする。 ベトナム(c)リンダ・ギャリソン

    Chan May Portを囲む平坦な土地には、Crystal Symphonyが高く立っています。 ここには、東南アジアのクルーズからのクリスタルシンフォニーの写真があります。

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    Chan May、ベトナムのグレージング・ウォーター・バッファロー

    ベトナム・チャン5月、チャーン・メイからハイウェイ1南を走り、ラング・コーとダナン・グレージング・ウォーター・バッファローへ。 ベトナム(c)リンダ・ギャリソン

    ベトナムの田舎では水牛が頻繁に見られ、アメリカには牛が多いようです。

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    ベトナム、チャーン・メイの近くの田舎

    Chan MayからHighway 1 Southを走り、Lang CoとダナンベトナムのChan May、近くのベトナム田舎に移動します。 ベトナム(c)リンダ・ギャリソン
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    ベトナムビーチサンドデューン

    チャーン・メイからランク・コーとダナン・ベトナム・ビーチ・サンド・デューンまでハイウェイ1南を走ります。 ベトナム(c)リンダ・ギャリソン

    チャン・メイを離れる道路には、海側の巨大な砂丘と、米と牛の畑があります。

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    ラング・コ・ビーチ、ベトナムの近くのラグーン

    チャーン・メイからハイウェイ1南を走り、ベトナムのラング・コ・ビーチ近くのラング・カンパニーとダナン・ラグーンへ。 ベトナム(c)リンダ・ギャリソン
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    ラング、ベトナムのラグーン

    チャーン・メイからハイウェイ1南を走り、ベトナム・ラングのラング・コ・ダナン・ラグーンへ。 ベトナム(c)リンダ・ギャリソン

    Lang Coの近くにあるこの大きなラグーンは素敵でした。 Truong Sonの山々は、ラグーンのための優れたバックドロップを提供します。

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    ベトナム、ラングのラグーンでのボート

    チャーン・メイからハイウェイ1南を走り、ベトナム・ラング・コークのラグーンにあるラング・コナとダナン・ボートへ。 ベトナム(c)リンダ・ギャリソン
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    ベトナムのラング川の橋を渡る橋

    チャーン・メイからハイウェイ1南を走り、ベトナム・ラングのラング・コークとダナン・ブリッジ・ラグーナへ。 ベトナム(c)リンダ・ギャリソン

    橋はHai Van Passの下にあるHighway 1トンネルに通じています。 パスを通る道はベトナムの最も景色の良い場所の一つですが、最も危険です。

    ハイバントンネルは2005で完成しました。 これは4マイル前後であり、以前にハイバンパスを通過しなければならなかったトラフィックのために多くのマイルを節約します。 歴史的に、パスは長い間、ベトナムの南北高速道路「1」の障害となっていて、かつてはチャンパの国とダイ・ベトナムを分けていました。 ハイ・ヴァン・パスの風光明媚な曲がりくねった道はベトナムのドライバーには長い間挑戦してきましたが、最近ではハイ・ヴァン・トンネルの完成以来、ダナンからフエへの運転時間が大幅に短縮されました。 バイクはトンネルを通過することはできません。そのため、トンネルを通過するためには、自転車に搭乗するか、パスを渡すかのいずれかが必要です。

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    ベトナム、ラング社の漁網

    チャーン5月からハイウェイ1南を走り、ベトナムのLang CoにあるLang CoとDa Nang Fishing Netsへ。 ベトナム(c)リンダ・ギャリソン

    漁師は夜間にこれらのネットを水中に落とし、魚でいっぱいに戻します。

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