アルドウィッチステーションツアー

Aldwych駅は、おそらくロンドン地下鉄ネットワーク上で最もよく知られている使用されていないチューブ駅です。 ロンドン交通博物館が企画するツアーのために駅を訪れる機会があります。

ロンドンには放置された26チューブステーションがありますが、人気のある撮影場所であることを認識せずにアルドウィッチステーションを見たことがあります。 それは、 パトリオットのゲーム, Vフォー·ヴェンデッタ, 償い, 28日後 さらに多くの映画。

のビデオ 発火具 by the Prodigyもここで撮影されました。 最近では、Aldwychステーションが ミスターセルリッジ 連続テレビ番組。？

駅の歴史

Leslie Greenの設計された駅は1907のStrand駅（近くの主要道路の名前）としてオープンしており、Theatrelandの旅のためのものでした。 駅が開かれる前に、短い線がピカデリー線と合流し、それがホルボーンから短い拍車道になったので、それはすぐにそれが低い乗客数を持っていたことが明らかになった。

1915では、近くのチャリングクロス駅がStrand（それは道路の反対側にあります）と呼ばれていたので、駅はStrandからAldwych（駅がある実際の道路）に名称を変更しました。

東部のプラットフォームは1917の電車サービスには使用されず、WWIでドイツの爆撃が開始されたとき、プラットフォームはナショナルギャラリーの300の絵画の緊急ストレージとして使用されました。

1922では予約オフィスが閉鎖され、リフト（エレベーター）でチケットが発行されました。

興味深いことに、Holborn駅で運営されていたベルがAldwychリフトで鳴って、リフトアテンダントに2分間乗車して乗客を集めると警告しました。

ブリッツ中、アルドウィッチ駅は夜間空襲避難所として使用されました。 1500までの人々は、寝るためのチケットを申請することができ、エンターテイメントも提供されていました。

多くの人々が毎日仕事に行き、駅で夜を過ごしました。

駅はまた、V＆Aやエルジン・マーブルを含む大英博物館からの宝物のための深いレベルのストレージとして使用されました。

低い乗客数は続いており、列車間では9分ほど歩くのが早かった。 元の1994リストを改装する費用が正当化できなかったとき、駅は1907で完全に閉鎖されました。

Aldwych駅はグレードⅡに分類されており、レディーストイレには1907盆地が含まれています。

Aldwych駅への訪問

現時点では、これまで訪れたことのない未開拓のトンネルがいくつか開かれています。 信じられないほど、これらは手で掘り下げられましたが、資金の不足と要件の欠如のために残されました。 また、ステーションが最初から不足していたために利用されなかった余分なリフトシャフトが手で掘られていました。

駅への訪問には、チケットホールエリア、160のステップと2つの使用されていないプラットフォーム、リフト（使用されていないが）、当時利用可能なその他のエリアが含まれています。

訪問時には多くの規則があり、これらはロンドンの「利用規約」のためのものなので、ロンドン交通博物館がツアーを運営してもルールに従わなければならない。

そのほとんどは、開放的な靴を持たず、ステップフリーのアクセスがないなど、明らかな健康と安全のためのものです。 しかし、ネットワーク上の他のステーションとは異なり、Aldwychステーションは無害ですので、食べ物と飲み物は許可されていません。

優れたツアーガイドは、安全な目的のために（グループで、）駅の周りを連れて行くと、いくつかの魅力的な写真だけでなく、共有する情報の過多を持っています。 LTMの友人は通常、ツアーをガイドし、彼らは本当のエキスパートです。

プラットフォーム上のポスターを見つけてください。ただし、撮影目的で追加されたものが多く、古いものに見えるように、すべてが古いものではないことに注意してください。 プラットホーム2にぶら下がり、方解石ストローが垂れ下がるのを見ることができます。

ツアーを計画する方法

アルドウィッチ駅のツアーは定期的に運行されていませんが、ロンドン交通博物館のウェブサイトでイベントやツアーのニュースをチェックしてください。

廃棄されたチューブステーションの詳細については、放棄された地下鉄駅と地下の歴史をご覧ください。