写真レーダー

少し一時的な安全を得るために不可欠な自由を放棄することができる者は、自由と安全のどちらにもふさわしくない。
- -ベンジャミンフランクリン

政治家はそれを愛している。スマーダーズはそれを嫌っている。警察の部署は複数のレビューを提供しています。それを避ける方法と一度キャッチした方法、それを打つ方法を教えるウェブサイトがあります。あなたがフォトレーダーをどう考えるかは、ここにあり、成長する大都市をどのように旅行するかに影響します。ベンフランクリン（最初の郵便局長と走行距離計の発明者）がここにいたら、写真レーダーのプロセスは彼の虫眼鏡の下に保持されますか？

スコッツデールの典型的な日には、200百人以上の人々が、召喚、交通チケットと苦情、サービスの放棄、およびオプションフォームを1ページに記載したシティのセーフティ部門の封筒を受け取ります。ドライバーが、過去4ヶ月間に写真レーダー装置の焦点を当てていたのは、初めてのことです。彼女は彼女の記憶を検索し、チケットにつながった出来事を思い出すことを望む。

ああ、囲まれた絵が助けになるかもしれない。あるいは、「市民の交通違反でこの苦情の指示に従わなかった場合、あなたに対して不履行の判決が下され、民事制裁が課され、あなたの免許が一時停止される可能性があります" そして、受領者に、「米国内に住む被告が協力することを要求する」「25.00のデフォルト手数料、20.00の時間支払い手数料、および最低限の手数料を含む追加の費用を回避することを要求する通知があります$ 20.00の費用は、個人的なサービスが必要な場合... "

それはかなり威圧的なものであり、ほとんどの人は罰金を送って、彼らの運転記録とその可能性のある保険料の表記を受け入れます。しかし、ベンは何をしますか？私たちが彼と話すことができると想像して、会話は次のようになるかもしれません：

フランクリン氏：私はあなたの法律の本をチェックしました。アリゾナ州の法律では、交通チケットを含むすべての苦情が個人的に奉仕されることを要求しています。あなたの控訴裁判所は、フォトレーダーチケットが郵送された場合を捨てました。あなたの裁判所は、訴状が提出されたり、勤務が放棄されたりしない限り、罰金または制裁金を査定する権限はありません。言い換えれば、チケットは訴訟のようなものです。それは、それが個人的な傷害訴訟、契約訴訟の違反、または他の訴訟であった場合と同じように提供されなければならない。

それで、郵便物に入ったそのチケットをもう一度見て、運転手がそれに署名してそれを返すと、運転手は市が苦情を個人的に提供するという法的要件を放棄しています。協力するという義務はどうですか？

フランクリン氏私は元の前提に戻る必要があります。安全の名の下に自由を放棄する者は、どちらも持っていないでしょう。私たちは、私たちの政府を、私たちが従うと期待されるのと同じ基準と規則に守らなければなりません。私は、手数料の支払い時にその義務が果たされると主張します。その間、運転手は市に書類を奉仕するよう要求する権利を放棄する必要はありません。運転手が書式に署名して返信しない場合は、市は試験を受けてそれを提供します。

都市が文書を提供しない場合、運転手はその罰金を回避する。そのような単純な。かなりアメリカ人、本当に。

裁判所は、運転免許証に署名し、免除書式を返送した証拠を持っていなければなりません。運転手が適切に奉仕されると、彼女は罰金を支払うか、または聴聞会を依頼することができます。フランクリン氏は、地元の裁判所の判例を見て、それがどうなったのか、

それは写真レーダーコートの典型的な日です。審問官は裁判所に命令して発注します。州の証人、個人的に雇われた写真レーダー会社の従業員は、準備ができていて運転手にいくつかの書類を手渡す。「発見」と呼ばれるフォームには、配備フォーム、車両の写真、交通流通フォーム、運転記録などが含まれます。州の証人は、掲載されたスピードとドライバーのスピードについて証言します。彼はフォームが証拠に入ることを要求するが、認証されていないか、または証明されていない。

審問官は、写真を法廷に座っている運転手と比較します。ドライバーは反対しないので、フォームは証拠になります。

フランクリン氏：アリゾナ州の法律では、状況、状況、そして現存する潜在的な危険性の下で運転手のスピードが不合理であることを国家が証明することを要求しています。私はカメラがそれをどのようにすることができるのだろうか。そして、この紳士は運転手を見ていないようです。

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ゲスト著者スーザン・カイラー（元検察官、弁護士および裁判官）は、20年以上の法的経験を持っています。 Susanは現在、DUI / DWIのケース、交通事件、上訴、写真レーダー事件、刑事事件などの顧客を代理しています。彼女の連絡先は：[電子メールが保護された]

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州の証人は、1,150車両が、公開された制限値以下の54％を含む違反の時間を含めて、2時間の間にフォトレーダーバンを通過したという形を読みます。彼はその後、運転手がバンの前と後の5分間、84の車はより低速で走行していたことを別の形式から読みます。実際、彼の言うとおり、このドライバーだけが速度制限を超えて運転しています。

フランクリン氏：面白い統計ですが、写真レーダーを見る人、または他の車が減速するのを見ている人は誰も見て回ることができます。あなたの立法府が、合理的なスピードがこのように定義されることを意図しているとはほとんど思えません。

判例法によれば、公示された速度制限より速い運転は不合理であると推定される。運転手は、状況によってはスピードが合理的であるという証拠を提供することができますが、聴聞会の初めにその書式を最初に見たことはありません。州はその事件を休止し、それは運転手の番です。彼女は、速度制限が人為的に低いと主張し、フォトレーダー装置がその分野で別の車を拾ったと信じていると述べる。公聴会官が酔いしれます。

見せていただければ、運転手は彼女が車の中にいることを証明します。

フランクリン氏：この運転手に彼女のために出演した弁護士がいた場合、その事件は解雇されるでしょう。州の証人が運転免許証を持っていないため、彼女が運転している証拠はない。現れて、彼女は彼らのためにそれを証明した。

写真レーダーは、スピード・ランナーと赤光ランナーの両方を捕まえるために、アリゾナ州の多くの都市で使用されています。フェニックス、メサ、パラダイスバレー、テンペ、スコッツデールは、車両が所定の速度を超えると自動的にチケットを生成するためにトラフィック引用技術を使用しています。カメラは、走行中の高速または赤色の光を撮影し、所有者を追跡するためにライセンス番号が使用されます。チケットは発行され、後で疑いのない所有者に郵送されます。

写真レーダーの合法性を扱うケースは限られている。プロセスの苦情や苦情の確認は、アリゾナの課題の焦点です。アリゾナ州の裁判所は、告訴人の署名がコンピュータによって作成された場合、または訴状が提出される前に事実が審査されなかったことが明らかな場合は棄却した。

フランクリン氏：私が写真レーダーで見る問題の1つは、車両に登録された企業がメールでチケットを受け取ると想像しています。その会社がドライバの名前を提供している場合、それは外れていませんが、ドライバはチケットを期待することができます。法人が何もしなければ、結果はありません。

あなたが登録された所有者でない限り、あなたは大丈夫ですか？違う。写真と免許または登録の比較がないので、あなたの車を友人に貸してくれればチケットを手に入れることができます。 1人の男が車を売った後、1年後にチケットを受け取りました。

法的防御に加えて、フォトレーダーチケットには実用的な防御があります。わずかな動きは、写真レーダーカメラが撮影した画像に明らかに影響します。乗客と話すために向けることは、身分証明書を超えて絵をぼかすことで十分です。一人の男が、写真を撮ったときに巨大なプラスチックカップから飲んでいたので、チケットを殴った。彼の野球帽が低くなってマシンが暴れると、もう一人が解任を受けた。

新しい産業は、写真レーダーチケットの回避に現金を出そうとしています。店は、クリアプレートを販売してナンバープレートに取り付け、カメラで判読できないようにします。車に追随する警察官がそれを見ることができ、判読不能な乗車券を発行する警官もいる。ナンバープレートを必要とするアリゾナ州の法律は、「人は各ナンバープレートを維持して、はっきりと判読できるようにしなければならない」と読みます。「はっきりとわかりやすい」という定義がなければ、偏向板を使用する者は役員の慈悲にある。

フランクリン氏私はフォトレーダーがプライバシーの侵害であるという主張を聞いたことがある。明らかに、私たちが憲法を執筆したときに気にしていたプライバシーの種類ではありませんでした。事実、フォトレーダーは、警察官が立ち往生し疑問を呈する場合よりも、実際にプライバシーをより高いレベルで提供するという議論が可能である。それは本当にフェアプレーの問題です。政府が違うルールを使用していると国民が考えている限り、彼らの信頼は腐敗するでしょう。それは安全のためではなく、あなたが手に入れることのできない価格です。

写真レーダーに満足している市民は、より安全で快適なスピードで交通量を減速させているという明白な事実を指摘しています。ほとんどの人はその影響に満足していますが、それ以外の人はそれが公平に管理されているかどうかを依頼します。都市が徹底的に法律を遵守すれば、苦情は軽減され、写真レーダーは政治家が焦点を当てていることだけを行うだろう - 道路を安全に保つ。